Cristal.

Ce matin, je marchais dehors (oui encore !!) et il neigeait. C’était bien sur joli que la neige était humide et qu’il y avait du vent. Bref…

Comme chacun le sait, un flocon est un cristal (ou un assemblement de cristaux). En revanche ce qui est moins connu c’est qu’ils naissent à partir d’une « saleté ». En effet, toute formation de cristal nécessite un germe. Ce germe est à l’origine de la croissance cristalline qui peut ensuite prendre plusieurs formes. A ce titre, on distingue 2 types de germination :

1. La germination hétérogène : Elle est provoquée par un élément étranger au milieu cristallisant. Pour la neige, le germe est une poussière qui va provoquer la cristallisation de vapeur d’eau autour d’elle (sous certaines conditions, le froid en particulier dans ce cas). On peut également citer les polymères dans lesquels des croissances cristallines apparaissent (cf. Photo, sphérolite en formation). Ces croissances sont appelées sphérolites (structure cristalline macroscopique, entre ~1µm et 1mm) mais il en existe également d’autres formes. Ces croissances sont essentiellement crées à partir d’ « impuretés » dans le polymère. Les colorants (par exemple du noir de carbone), des renforts (des fibres de verre…) ou des agents plastifiants en sont des exemples privilégiés. Il existe même des agent nucléants spécifiquement destinés à favoriser la cristallisation afin de réduire la taille des cristaux et ainsi avoir une « meilleure » tenue mécanique. [Question : Pourquoi le fait de favoriser la cristallisation entraine la création de structures plus petite ??]. (NDR : Nucleus = germe en latin, un agent nucléant est donc un agent favorisant la germination).
2. La germination homogène : Celle-ci est plus difficile à obtenir car elle nécessite des conditions thermomécaniques particulières. Dans ce cas, la cristallisation est initiée sans élément extérieur. L’exemple le plus connu est le diamant qui se forme dans des conditions de pression extrême et avec une cinétique très lente (temps de formation très long). Pour les polymères un cas limite est la germination par auto-ensemencement (si si). Dans ce cas là, ce sont des fragments de cristaux partiellement fondus qui servent de germes. Le germe est donc d’un matériau identique mais dans un état différent. Est-ce une germination homogène ? Ben, je n’en sais rien…

Voilà donc quelques mots sur l’apparition des cristaux (c’est en réalité extrêmement compliqué), la suite serait l’étude de leur croissance…et ça se complique encore…

Une remarque « amusante » pour finir (oui je rigole facilement). Un polymère transparent est un polymère dit amorphe, c'est-à-dire qu’il ne contient aucune structure cristalline (comme le polycarbonate ou le polystyrène).Ce qui se rapproche le plus de l’idée qu’on se fait d’un cristal est en réalité le matériau qui n’a rien de cristallin. Bon ok, c’est pas si drôle que ça…

En attendant, il fait toujours aussi froid…

Géométrie

Problème « rigolo » (on n’a pas tous le même humour ;-) ) que j’ai trouvé dans une revue. Si quelqu’un me donne la bonne réponse, je m’engage à rédiger la solution détaillée. En attendant, au boulot !!

Problème : Une boule est évidée par un cylindre. La hauteur de l’ensemble résultant est h ; Quel est le volume de cette pièce ?

En se débrouillant bien, seule la connaissance de l’aire d’un disque et du théorème de Pythagore suffisent. Alors tout ceux qui ont fait une 4^ème sont capables de le faire !!!

Une autoroute !! Pour quoi faire ??

Petite réflexion matinale…

Une chose énervante pour beaucoup d’entre nous est l’existence des bouchons sur la route. J’ai eu une idée pour résoudre ce problème.

Imaginons une route à 3 voies pleine de voitures roulant malheureusement à 30 km/h à cause de la densité du trafic. Imaginons encore que ces 3 voies se réduisent en une seule. Le débit des voitures sur les 3 voies sera le même que sur la voie unique (ce qui rentre…ressort, pas le choix). Or le débit d’une route est le produit du nombre de voies, de la vitesse des véhicules et d’un coefficient que l’ont peut supposer constant (si si). La vitesse est donc inversement proportionnelle au nombre de voies. Dans notre exemple, la vitesse des véhicules passe donc de 30 à 90 km/h. C’est formidable !!!

Il suffit donc de remplacer toutes les routes à plusieurs voies par des routes simples pour résoudre tous les problèmes d’embouteillage.

Ce raisonnement est-il correct ? Pourquoi ne le fait-on pas ?

Appel à vous

Bonjour à tous,

Afin d'étoffer ce blog, je fais appel à vos talents d'écrivain et de journaliste. Je suis à la recherche d'articles de tout genre tant qu’ils sont originaux, répondent aux termes de la chartre et obtiennent mon approbation. Il est possible d’envoyer des articles courts de quelques lignes mais également des beaucoup plus longs. niglob@famille-lacote.com

Le site est encore en béta-test mais la publication future pourra éventuellement faire l’objet de rémunération. De plus, n’hésitez pas à parler de ce site autour de vous, mettez le en lien dans vos différents sites et blogs. Une activité grandissante le rendra plus attrayant pour tous.

Merci ;-)

Que faire ?

Que faire ?

1121 morts en Louisiane, 40 000 en Asie, les phénomènes naturels font peur aux quatre coins du monde. Les exemples montrant l’impact de la Nature sur l’espèce humaine sont nombreux et même innombrables. En France nous faisons pale figure avec « seulement » quelques arbres couchés en 1999 et éventuellement une invasion de moustiques en Camargue. Peut-être un bon sujet de film original : « L’attaque des moustiques cannibales » mais rien de plus menaçant.

Bien sur, ils ont toujours existé, comme le confirmeraient s’ils le pouvaient notamment les habitants de Pompéi. La terre vit et elle ne manque pas de nous le rappeler régulièrement. Mais d’aucun auront noté l’accélération de ses manifestations au cours de ces dernières années. Et c’est justement cette accélération qui fait peur car plus personne ne se croit à l’abri. Je peux donner l’exemple de ma tante qui fait des réserves d’antibiotiques au cas où elle devrait combattre les épidémies dues à un désastre quelconque. Et si ma tante le fait, elle ne doit certainement pas être la seule. Ceci est une réaction de survie caractéristique mais il en existe une autre peut-être plus intelligente et surtout plus intéressante…

Préserver notre planète !!

L’homme devient t’il écologiste ???

Ca serait bien en effet. La meilleure façon de combattre une catastrophe est évidemment de l’éviter. Il semble donc que beaucoup de personnes veulent préserver notre planète dans cet objectif. On note en effet ci et là un grand nombre d’initiatives encourageantes…l’apparition d’éoliennes en grand nombre (http://www.espace-eolien.fr/images/centr49.jpg par exemple), le développement de l’énergie solaire et même Cauet qui décide de ne prendre son 4x4 qu’un jour sur deux. On n’est pas sauvé avec ça mais c’est mieux que rien.

Mais derrière ceci, il se cache peut-être quelques considérations mercantiles. Cela semble même plus que probable au vu de l’effervescence, qu’il existe en ce moment autour des énergies nouvelles, causée par…l’augmentation du prix de l’essence !!!

En fait, l’homme accepte d’être écologiste si ça lui fait gagner de l’argent. Ce qui parait totalement contradictoire car utiliser un procédé ‘propre’ ne peut que couter plus cher qu’un procédé classique ‘sale’. Toutefois cela pourrait être vrai s’il n’existait pas un frein de taille…l’Etat. A part taxer les pollueurs dont il fait pourtant largement parti, on ne voit pas arriver beaucoup d’initiatives. Les éoliennes sont toutes d’origine privée (grâce à un large financement publique certes). Même les constructeurs automobiles (notamment français) fabriquent de série des moteurs pouvant accepter entre 10 et 30% de carburant issu du colza…mais son utilisation est interdite. Bien étrange quand on imagine le nombre d’emplois agricoles que cela pourrait créer en France et le bénéfice engendré sur la balance commerciale. ??!!!??? Pas du tout en fait, car les carburants verts ne sont pas taxés à auteur des carburants pétroliers…on comprend donc mieux pourquoi. L’Etat est donc un homme comme un autre qui veut bien être écologiste tant que c’est gratuit.

Pour conclure je pense que chacun de nous est capable de faire des petits efforts mais nous ne sommes pas des ingénieurs multi-généralistes et donc pas aptes à tout résoudre. L’Etat devra donc nous aider ou au moins nous guider. Mais le sujet reste ouvert : Quels efforts seront prêts à faire l’homme et l’Etat pour notre planète ? Et l’homme n’est-il bon que par profit ?

Chartre

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Chartre v. 0.21 :

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